Fiat 500X

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Tra le novità Fiat a Ginevra ci sarà anche la nuova 500X dotata dell'innovativa trasmissione automatica 6 marce di ultima generazione a doppia frizione.
In abbinamento con la motorizzazione 1.4 Turbo MultiAir II da 140 CV e trazione anteriore, la nuova versione si propone come punto di riferimento nella categoria per performance e piacevolezza di guida.

TECNICA. Il sistema è costituito da due cambi automatizzati, uno con le marce pari e uno con le marce dispari, messi in parallelo. L'innesto della marcia si effettua in uno dei due, mentre l'altro continua la trazione con un'altra marcia, Il cambio di marcia effettivo si ottiene modulando le corrispondenti frizioni in modo tale da garantire la continuità della trazione durante l'intera manovra. Le frizioni sono del tipo "a secco" per minimizzare l'impatto sul veicolo e per massimizzare l'efficienza dell'intero sistema.

MARCA: Fiat

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26/02/2015 © riproduzione riservata