Ferrari 488 GTB

[10 foto]

Dopo l'anticipazione è arrivata la presentazione al grnade pubblico al Salone di Ginevra 2015 della Ferrari 488 GTB.

FUORI. Il design della nuova Ferrari 488 GTB è frutto del Centro Stile di Maranello, che ottenendo un indice di efficienza aerodinamica pari a 1,67 ha creato la Ferrari stradale più efficiente di sempre dal punto di vista aerodinamico. Si notano soprattutto le ampie prese d'aria sulle fiancate, che convogliano i flussi verso il motore per il raffreddamento, ma anche verso il posteriore per generare deportanza. Il carico aerodinamico è aumentato del 50% rispetto al modello precedente (la 599 GTB), riducendo contemporaneamente la resistenza all’avanzamento.

DENTRO. L'abitacolo mostra alcuni elementi tipici della produzione Ferrari più recente, come i nuovi comandi a satellite e la netta separazione tra plancia e tunnel, il volante multifunzione, il bridge comandi e i sedili avvolgenti. Completamente rivista è stata la grafica e l’interfaccia del sistema infotainment, mentre per la prima volta la chiave vettura ispirata alla forma dei polmoni di aspirazione motore ha la funzione “keyless start”.

MOTORE. Il propulsore della Ferrari 488 GTB è un 3.902 cm3 turbo che eroga 670 CV a 8.000 giri/min e una coppia massima di 760 Nm. Grazie ai più evoluti sistemi di controllo della trazione Side Slip Control (SSC2) che sfrutta il controllo di trazione F1-trac, il differenziale elettronico E-Diff e lo smorzamento degli ammortizzatori attivi.

PRESTAZIONI. A Fiorano ha girato in 1’23”, mezzo secondo in meno rispetto alla 458 Speciale e 3” in meno  della LaFerrari. La Ferrari 488 GTB è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 3 secondi netti e fino a 200 km/h in 8,3 secondi. La velocità massima è di oltre 330 km/h.

MARCA: Ferrari

TAG: sportive premium coupé nuovo modello

04/03/2015 © riproduzione riservata