Ford Fiesta

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Ford ha prima annunciato che sarà "Fiesta" la piccola Ford in tutto il mondo. Fiesto è sinonimo di piccola di successo e di qualità, auto in cui, già quando gli altri nella piccola mettevano contanuti "quanto basta", Ford inseriva ogni comfort e accessorio da grande. Fiesta è da sempre solida, semplice ed user friendly.

Modaiola! A poco più di due settimane dal Salone di Ginevra, Ford mostra le prime immagini e divulga un'anticipazione di informazioni sulla nuova Segmento B. Di certo la nuova Fiesta manterrà le proprietà che l'hanno caratterizzata e hanno segnato la sua storia di successi. Appare però anche molto bella, moderna, modaiola. L'obiettivo è, di certo, conquistare sempre più automobilisti, giovani e maturi, uomini e sopratutto donne, e dar fastidio anche alle piccole più trendy. Mini, Fiat 500, Nissan Micra e altre avranno una nuova e agguerrita rivale!

Non ingrassa. In controtendenza con il mercato dell'auto fatto di vetture che aumentano centimetri di versione in versione, la nuova Fiesta non sarà più grande della Fiesta che va a sostituire. Avrà una nuova scocca per cui è stato utilizzato acciaio ad alta resistenza che la renderà più leggera e, al tempo stesso, rigida. Molto è in comune con la Mazda2, con la quale condividerà anche parte delle gamma di motori. Ad oggi Ford prevede di equipaggiare la Fiesto con 5 motori tra benzina e turbodiesel.

Made in Germany. La produzione della nuova compatta Ford avverrà nello stabilimento tedesco di Colonia, dove prenderà il via nei prossimi mesi. Verrà poi costruita anche in Spagna e, con tutta probabilità seguirà anche la messa in produzione presso un impianto in CIna e, infine, nel Nord Americo. Decisamente globale queste Fiesta! La commercializzazione nel nostro Paese è prevista per dopo l'estate.

MARCA: Ford

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16/02/2008 © riproduzione riservata