Ford Ka LowCO2

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Ford Ka diventa una citycar ancora più efficiente sulle strade urbane grazie all'introduzione della tecnologia Ford Auto-Start-Stop

Il sistema Auto-Start-Stop sarà di serie su entrambi i motori disponibili per la Ka a partire da novembre 2010. Le due motorizzazioni saranno inoltre conformi agli standard Euro V.
Questa novità migliora il risparmio nominale di carburante e le emissioni di CO2 del 3% su entrambe le unità motrici. Il motore a benzina Ford Duratec da 1,2 litri offre un consumo combinato di carburante pari a 4,9 l/100 km e una media di emissioni di CO2 pari a 115 g/km, mentre il motore diesel TDCi da 1,3 litri consegue un consumo di 4,1 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a soli 109 g/km.

Il sistema Ford Auto-Start-Stop a bordo della Ka dispone di una batteria di ultima generazione, un motorino di avviamento aggiornato e un alternatore più potente. Il modulo stabilizzatore di tensione e un sensore monitorano lo stato di carica della batteria e provvedono all’alimentazione dei componenti elettrici durante la fase di avviamento.
Per aiutare il conducente a ridurre il più possibile i consumi reali di carburante, il quadro strumenti della Ka è ora provvisto di una spia di segnalazione del cambio marcia ottimale.

MARCA: Ford

TAG: Ford Ford Ka

04/10/2010 © riproduzione riservata