Concept

Volkswagen Golf Design Vision GTI

Una Golf GTI da corsa con un motore da 506 CV che supera i 300 km/h

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Volkswagen Golf Design Vision GTI

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Volkswagen Golf Design Vision GTI
Volkswagen Golf Design Vision GTI
Volkswagen Golf Design Vision GTI
Volkswagen Golf Design Vision GTI
Volkswagen Golf Design Vision GTI

La "chicca" che quest'anno Volkswagen presenta al Worthersee Treffen, il più grande raduno europeo dei possessori della Golf GTI, si chiama "Design Vision GTI", una Golf realizzata sulla base meccanica della Golf GTI di settima generazione appena lanciata sul mercato dalla Casa di Wolfsburg dalle prestazioni eccezionali ed un design ispirato dal mondo delle corse che rimarrà un esemplare unico.

FUORI. Dal punto di vista delle forme, la Design Vision GTI è una Golf GTI reinterpretata in chiave supercar: le carreggiate sono larghissime (1,87 metri rispetto ai 1,8 della GTI di serie) e al posteriore il montane C è staccato dal corpo vettura a creare un passaggio dei flussi aerodinamici che genera deportanza. L'altezza è stata ridotta di 5,7 cm e portata a 1,44 metri, mentre la lunghezza è di appena 1,5 cm inferiore rispetto alla Golf GTI 7.

DENTRO. Aria di corse anche nell'abitacolo, con comandi e relativa disposizione ridotti al minimo come su una vettura destinata alle competizioni. La plancia e la consolle mantengono grosso modo le forme della versione stradale, ma sono state realizzate in leggera fibra di carbonio e ridisegnate in modo da essere maggiormente rivolte verso il pilota. I posti sono due, con sedili a guscio e cinture a cinque punti di attacco, mentre al posteriore è stata adottata una "roll cage" che incrementa la rigidità del telaio.

MOTORE. Il propulsore 2.0 TFSI della Golf GTI stradale è stato sostituito da un V6 biturbo da 3 litri da ben 503 CV ed una coppia massima di 560 Nm, mentre la trasmissione è integrale permanente come sulla precedente Golf R. In questo modo la Volkswagen Golf Design Vision GTI riesce ad accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi e a superare la velocità massima di 300 km/h. Naturalmente sospensioni e telaio sono stati adeguati alle prestazioni ed è inoltre stato adottato un impianto frenante con dischi in materiale carboceramico.
 

MARCA: Volkswagen

TAG: segmento c concept

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