Ford EcoBoost 1.0

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Per il secondo anno consecutivo è il motore 3 cilindri EcoBoost 1.0 ad aggiudicarsi l'"International Engine of the Year Award", il riconoscimento istituito dalla rivista Engine Technology International assegnato annualmente da un panel di esperti al propulsore più innovativo ed efficiente.

IL PICCOLO FORD. L’EcoBoost 1.0, dotato di iniezione diretta, turbo e fasatura variabile della valvole, è stato progettato nei centri di sviluppo di Aachen e Merkenich, Germania, e Dunton, Regno Unito, ed è prodotto a Colonia, in Germania, e a Craiova, in Romania. In Europa l’EcoBoost 1.0 è disponibile su Ford Fiesta, B-MAX, Focus, C-MAX e C-MAX7; in futuro arriverà anche su Transit Connect, Transit Courier, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Mondeo ed EcoSport. Il motore Ford ha primeggiato anche nella categoria “Miglior motore sotto i 1000cc di cilindrata”.

"BEST PERFORMANCE ENGINE" AL CAVALLINO. Per il terzo anno consecutivo un motore Ferrari si aggiudica il premio dedicato ai motori sportivi con il premio "Best Performance Engine 2013" assegnato al V12 aspirato di 6262 cc da 740 CV di potenza che equipaggia la F12berlinetta. Per la categoria "Best New Engine" il vincitore è invece il 4 cilindri 1.4 TSI Volkswagen, il più piccolo dotato di tecnologia "cylinders on demand", mentre il premio "Green Engine of the Year 2013" è andato al 0.9 TwinAir a metano di Fiat, che equipaggia la Fiat Panda.

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06/06/2013 © riproduzione riservata