Ford Tourneo Courier

[41 foto]

Multispazio, ovvero un po' auto, un po' van. Perfetta per lavoro, tempo libero e anche per le famiglie numerose senza raggiungere ingombri e costi di monovolume o SUV, in Ford si chiama Ford Tourneo Courier, mpv realizzato sulla stessa piattaforma di Fiesta, della quale riprende l'estetica della parte frontale, e della B-Max.

FUORI. Davanti Fiesta, dietro furgonetta. Il vivace look Ford recentemente introdotto su pressoché la totalità della gamma viene confermato anche sul Tourneo Courier, che è lungo 4,16 metri. Le porte scorrevoli sono presenti su entrambe i lati, per massimizzare la facilità di ingresso a bordo.

DENTRO. All'interno di Tounreo Connect possono trovare posto fino a cinque occupanti. La plancia è ripresa dalla Fiesta, mentre al posteriore i sedili posteriori, abbattibili 60/40, possono essere reclinati con un solo gesto incrementando la capacità di carico a 1.656 litri. E' inoltre presente un ripiano portaoggetti ad altezza regolabile, capace di sopportare pesi fino a 10 Kg, che scompare alle spalle dei sedili posteriori quando non utilizzato.

MOTORI. La gamma dei motori comprende il benzina EcoBoost 1.0 a 3 cilindri da 100 cv (5,2 l/100 km il consumo nel ciclo medio) e l’efficiente diesel TDCi 1.6 da 95 CV che promette un consumo nel ciclo combinato pari a soli 3,7 l/100 km per 97 g/km in emissioni di CO2 se equipaggiato con sistema start/stop opzionale disponibile anche per la motorizzazione a benzina.

PREZZO. Il Ford Tourneo Courier arriverà in Italia nelle serie Plus e Titanium. Il modello Titanium sarà dotato, di serie, di climatizzatore, fari automatici con sensore luce, tergicristalli automatici con sensore pioggia, cerchi in lega da 16", vetri posteriori oscurati e barre portaoggetti integrate sul tetto. il listino parte da 13.950 euro.

MARCA: Ford

TAG: monovolume medio monovolume nuovo modello

30/04/2014 © riproduzione riservata