Entra a far parte delle innumerevoli novità presentate dal Gruppo Piaggio questo anno, il medio-maxi scooter X7: perchè "in medio stat virtus"
Si rifà il trucco con il muso della Bravo e un piccolo spoiler posteriore. Da crossover a station wagon, più accattivante e più ricca. Ecco la nuova Fiat Croma.
La Stelvio conquista il posto d’onore nello stand Moto Guzzi: maxi-eunduro a 360 gradi, senza limiti con il potente quattrovalvole milledue
La Vipera arriva a compiere dieci anni. Per l'anniversario dell'ipersportiva che ha cambiato le ipersportive, 500 esemplari con la livrea di Haga, storico funambolico della Superbike.
Dalla F4 R 312 eredita il motore da 154 CV. Motore e ciclistica rinnovati ed evoluti sul piano della performance per la regina delle naked!
Niente compromessi per una moto estrema, creata per il puro divertimento di guida: potente bicilindrico sette e mezzo, componenti al top, massima tecnologia.
Ducati in festa scopre le tre regine del Salone: la superbike 1098R col motore milledue, la sportiva media 848 e la nuova Monster 696.
Ecco la Monster 696, la naked bolognese completamente ridisegnata e progettata. Sarà in vendita da aprile 2008
Non è solamente una 1098 col motore più piccolo! La 848 è una media di sicuro successo con un fantastico bicilindrico da 134 cavalli, con un peso di solì 168 Kg!
L'aspettavamo da tempo ed ora è realtà . Dopo il cambio di regolamento del Mondiale Superbike, ecco la stradale più estrema Ducati con il bicilindrico milledue: 1098R
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